Transportat في أمستردام (GVB) يعمل بشكل جيد بغض النظر عن جار أمستردام الذي تقيم فيه ، ولكن ليس دائماً ممتاز كما هو موضح في خريطة النقل أمستردام. ومن المعروف أن بعض الترام دائما تصل في وقت متأخر، والحافلات الليلية نادرة جدا. ومع ذلك، مفهومة منذ أكثر من 60٪ من أمستردام ركوب الدراجات في كل مكان.

 

في وسط مدينة أمستردام، يتم تثبيط قيادة السيارة. رسوم وقوف السيارات باهظة الثمن، والعديد من الشوارع مغلقة أمام السيارات أو هي في اتجاه واحد (كما هو مبين في خريطة النقل أمستردام). ترعى الحكومة المحلية مبادرات مشاركة السيارات والسيارات مثل Autodelen و Meerijden.nu. يتم تشغيل الحافلات الإقليمية وبعض الحافلات في الضواحي من قبل Connexxion و Arriva. حاليا، هناك 16 خطوط ترام مختلفة، وأربعة خطوط المترو، مع خط خامس، خط الشمال/ الجنوب، قيد الإنشاء. ثلاث عبارات مجانية تحمل المشاة وراكبي الدراجات عبر IJ إلى أمستردام نورد، واثنين من العبارات أجرة الشحن تشغيل الشرق والغرب على طول الميناء.